Vsaka ograja okoli posameznega gradbišča mora imeti prikladno opremljen vhod za ljudi in vrata za vstop avtomobila na ozemlje. Hkrati mora biti zasnova vrat in vrat dovolj močna, da po potrebi zagotavlja zaščito pred prodorom zunanjih sodelavcev. Eden od priljubljenih materialov, ki izpolnjuje te zahteve, je kovinska profilirana plošča ali valovita plošča, nameščena na okvir iz oblikovane jeklene cevi in vogala.
Konstrukcije vrat
V skladu z načinom odpiranja so vrata iz profilne cevi in valovite plošče lahko drsna ali nihajna. En sam list drsnih vrat je premaknjen na stran vzdolž črte nameščenega območja ograje. Premikanje te zasnove je mogoče ročno, vendar je pogosteje za to nameščen mehanski pogon z električnim motorjem.
Glavna prednost drsnih vrat je, da njihovo odpiranje ne potrebuje prostega prostora s strani ulice ali dvorišča. Vendar pa je treba z velikimi dimenzijami platna okrepiti celotno konstrukcijo ali namestiti posebne elemente, da se stran, najbolj oddaljena od nosilne opornice, ne spusti pod lastno težo.
Nihajne konstrukcije
To je preprosta vrata, izdelana iz valovite plošče s kalijo, sestavljena iz 1 ali 2 vrtljivih platna, od katerih je vsako nameščeno na ločenem podpornem stebru. Vrata, ki jih lahko ljudje prehodijo, se lahko namestijo ločeno ali se nahajajo na površini enega od kril.
Zahvaljujoč preprosti napravi lahko nihajna vrata iz valovite plošče izdelate sami in jih sami sestavite.
Velikost vrat
Sprejeta širina nihajnih konstrukcij je odvisna od splošnih dimenzij avtomobila, ki bo šel skozi njih. K tej velikosti je treba dodati 1200-1500 mm, da bi poenostavili možnost vstopa z zavoja s strani ulice, ali 800-900 mm, če je pred zapornico odprt del ceste z neposrednim dostopom.
Poleg tega je treba upoštevati širino profiliranega lista, kar bo zmanjšalo število ostankov in kovinskih odpadkov pri izdelavi zapornic na minimum.
Skupne dimenzije večine modelov avtomobilov ne presegajo 2000 mm, v povprečju znašajo 1700-1900 mm. Na podlagi tega lahko rečemo, da optimalna širina nihajnih vrat je v območju 4000-4500 mm ob upoštevanju splošnih dimenzij nosilnih stebrov. Prilagoditev za prehod ljudi je širina vrat običajno 1200 mm.
Višina nihajnih vrat je odvisna od dolžine profiliranega lista, ki je standardno 2000 mm. Če tej vrednosti dodamo vrzel med krili in tlemi dobimo višino v območju 2150-2250 mm. Povišan položaj nad površino zemlje je nujen za možnost odpiranja v prisotnosti ledu ali snega pozimi.
Kaj narediti vrata, vrata in drogove
Izračun potrebne količine materialov za vrata s stolpcem iz valovite plošče je mogoče opraviti samo na podlagi risbe zapornice, na kateri se uporabijo naslednji podatki:
- širina odprtine med nosilnimi drogovi;
- dimenzije nihajnih kril;
- konfiguracija nosilnega ogrodja ventilov z navedbo materiala in odseka njegovih sestavnih elementov;
- število, mesto in dimenzije podpornih mest;
- mesto namestitve in dimenzije vrat;
- mesta pritrditve varjenih tečajev;
- informacije o ključavnici in zapah.
Če je potrebno, je treba na risbo nanesti strukturne ojačitvene elemente, da povečate odpornost na vetrne obremenitve. Komplet vključuje:
- profiliran plašč;
- jeklene cevi 60x60 mm z debelino stene 2,5-3,0 mm za vgradnjo kot podporni steber;
- profilne cevi 40x40 mm ali 60x20 mm za sestavljanje podpornega okvirja ventilov in zapor;
- samorezni vijaki s šesterokotno glavo za pritrditev profiliranega lista;
- kovinska pločevina ali trak za izdelavo šal in hipotek;
- varjena mreža za ojačitev zidanih stebrov;
- tečaji, zapahi in spodnji zapahi;
- temeljni premaz, barva, topilo;
- varilne elektrode.
Okrepitev konstrukcije okvirja se izvede s pomočjo profilne cevi 20x20 mm ali enakokotnega vogala iste velikosti. Za dodatno dekoracijo vrat lahko kupite kovane dekorativne elemente, ki bodo varjeni vzdolž zgornjega roba kril.
Označevanje in zemeljska dela
Za označitev namestitve podpornih stolpcev je treba določiti lokacijo vrat. Z ločeno vgradnjo drogov bodo 3, s krilom, vgrajenim v platno, pa sta dovolj dva podpora.
Če je ograja okoli mesta že postavljena, povlecite vrvico med njenimi skrajnimi drogovi. Položaj navoja bo označeval pozicijsko črto ograje iz valovite plošče z zapornicami in zapornicami, omogočil pa vam bo tudi označevanje mest namestitve delovnih mest v skladu s pripravljeno risbo.
Nosilna osnova opečnega stebra je profilna cev 60x60 mm.
Za njegovo navpično namestitev in kasnejše betoniranje morate v zemlji izvrtati 2 ali 3 luknje. Premer svedra je 120-140 mm. Kopanje lukenj z lopato bo privedlo do povečanja njihove velikosti in prekomerne porabe betona. Globina jame mora biti najmanj 1/3 višine nameščenega regala.
Materiali za izdelavo podpornih stebrov
Po zaključku zemeljskih del lahko nadaljujete z namestitvijo drogov za obešanje vratnih vrat in zapornic. Izdelani so lahko iz:
- jeklene okrogle ali profilne cevi s presekom od 150 mm;
- azbestno-cementne cevi s premerom najmanj 200 mm;
- končni izdelki iz armiranega betona ustrezne oblike;
- naravni kamen;
- gradniki;
- rdeča glina ali silikatna opeka.
Vrata iz opeke veljajo za najbolj zanesljivo, lepo in cenovno ugodno konstrukcijo za vrata iz valovite plošče. Njihova zidava je ojačana s kovinskim stojalom v obliki profilne cevi 60x60 mm in varjenimi ojačitveno mrežico.
Vrstni red gradnje stebrov iz opeke
Očistite profilno cev želene dolžine od sledi rje, če obstaja, in barvajte v dveh slojih. Zatem:
- v jamo vlijemo plast zdrobljenega kamna z debelino 100 mm in plastjo peska 50 mm, dobro nasujemo razsuti material;
- pripravite beton iz cementa, peska in gramoza v razmerju sestavnih delov 1: 3: 4 (5);
- sestavite opaž;
- kovinsko stojalo namestite navpično in ga betonirajte.
Stojalo lahko pritrdite strogo navpično s pomočjo njihovih kovinskih distančnikov ali okovja.
Zgornja ravnina izlivanja betona mora biti 50-100 mm nad tlemi. Če želite to narediti, je nameščen opaž, katerega robovi naj presegajo dimenzije prihodnjega stolpca za 50-70 mm. Po utrjevanju betona:
- površino prekrite s hidroizolacijskim materialom ali bitumenskim mastikom;
- postavite plast malte in zidane prvo vrsto 4 opeke;
- Po 4-5 vrsticah privijte kovinsko palico z vgrajeno ploščo na navpično kovinsko stojalo, da pritrdite vrtljive zanke.
Polaganje naslednjih vrstic je izvedeno z obveznim oblačenjem (prekrivanjem) spodnjih navpičnih šivov. Na vsake 3-4 vrstice položite ojačitveno mrežo, ki jo lahko nosite skozi vrh jeklene navpične opornice. Debelina šivov je 8-10 mm.
Izvajajte nenehno spremljanje navpične zidane z uporabo stavbnega nivoja ali vodovoda. Na površini vsakega stolpca s strani krila je treba namestiti 2-3 vgrajene plošče. Njihovo število je odvisno od velikosti in skupne teže konstrukcije.
Sestavljanje okvirjev krila in vrat
Na ravni površini narišite ali označite pravokotnik, ki ustreza velikosti vratnega krila. Če želite preveriti natančnost pravilnih kotov, izmerite obe diagonali pravokotnika. Biti morajo popolnoma enaki. Zvarite zunanji okvir iz profilne cevi glavnega odseka, rezanega pod kotom 45 stopinj.
Okvir je okrepljen z namestitvijo prečnih in diagonalnih skakalcev iz profilne cevi manjšega odseka ali vogala.
V primeru, da so vrata za ograjo iz profiliranega lista nameščena na ravnini krila, morate variti dva navpična stebra iz cevi glavnega odseka in enega vodoravnega na višini, ki ustreza vhodnim meram znotraj okvirja. Varjeno stojalo, na katerem bodo nameščene zanke za obešanje vrat, je najbolje izdelano iz dveh navpičnih cevi, varjenih skupaj.
Vse zvarje z brusilko prilepite na ravno površino. Odstranite rjo s kovinske površine, če obstajajo, sledi umazanije, olja in jo 2-krat barvajte z barvo za zunanjo uporabo.
Pritrditev z zanko
Namestitev zapornih vrat in vrat se izvede na velikih garažnih tečajih. Na začetku so vsi tečaji električno privarjeni na vgrajene plošče na nosilnih stebrih. Po celotni dolžini montažnega roba je narejen zvar.
Pri nameščanju bodite pozorni, da osrednji del tečaja ne pade v režo med drogom in krilom. Preden pritrdite vrata na tečaje, ne pozabite na zadostno količino maziva, ki naj deluje v širokem temperaturnem območju in ga ne izpira voda.
Namestitev strojne opreme
Celoten komplet dodatkov z nihajnimi vrati lahko vključuje naslednje naprave:
- ključavnice, s katerimi lahko zanesljivo zaprete vrata in vrata na obeh straneh;
- spodnji zapahi, ki so potrebni, da spodnji del kril držijo v mirujočem položaju in delno razbremenijo napetosti s ključavnice;
- zapah ali vijak za zaklepanje vrat od znotraj;
- avtomatizacija mehanskega pogona in daljinskega upravljanja;
- svetlobne naprave, alarm in zunanja nadzorna kamera.
Nameščena ključavnica je lahko ključavnica, obliž ali zatič. Vrtljive ključavnice so v celoti ali delno nameščene znotraj profilne cevi, iz katere je varjen okvir krila. Včasih se za takšno namestitev uporabljajo nadzemne kovinske škatle.
Pritrditev profiliranega lista
V preprostih izvedbah je valovita plošča nameščena na zunanji strani nihajnih vrat. Bolj zapletena in težka, a lepa in čedna možnost predvideva obloge na obeh straneh. Prekrivanje listov je narejeno z obveznim prekrivanjem sosednjih slik na enem skupnem valu.
Pritrditev se izvede s pomočjo posebnih strešnih vijakov za šesterokotni bit s podložko in gumijastim tesnilom. V tem primeru se pritrditev pritrdilnih elementov ne izvaja samo v okvirju po obodu, temveč tudi v vseh vodoravnih in diagonalnih skakalcih.
Priporočen korak med pritrditvijo strojne opreme je 80-100 mm. Namesto vijakov lahko uporabite zakovice z možnostjo namestitve na eni strani s posebnim orodjem. To bo stalo več, vendar se izognili koroziji pritrdilnih elementov in morebitnemu tvorjenju rjavih prog sčasoma.
Odtenki vgradnih vrat naprave
Vrata, ki se nahajajo na enem od vratnih vrat, so v vsakodnevni uporabi manj primerna kot ločena, vendar omogočajo:
- zmanjšati stroške namestitve nihajnih vrat;
- zmanjšajte velikost potrebne odprtine v ograji;
- zavrniti namestitev tretjega podpornega stebra.
Odprtina zapornice je lahko nameščena od roba blizu podpornega stebra, na sredini ravnine krila ali bližje sredini vrat.
Možno je izdelati zaporne liste različnih velikosti, ko bodo manjši od njih uporabljeni kot vrata. Ta cena je najbolj poceni. Vendar je treba upoštevati povečanje obremenitve teže na podpornem stolpcu, na katerega bo pritrjena večja krila.
Pri nameščanju zapornic na ravnini vratnega krila je obvezna prisotnost spodnjih zapahov v kompletu dodatkov.