Jekleni podporni stebri s spiralno konico so zanesljiv temelj za gradnjo enonadstropnih stavb, vikend, vrtnih hiš, kopalnic in majhnih gospodarskih poslopij. Njihova namestitev znatno skrajša čas gradnje in zmanjša stroške nabave materialov. Kljub velikemu številu prednosti pa ima njihova uporaba omejitve uporabe, pa tudi nekatere operativne pomanjkljivosti.
Tehnični opis
Vijačni kup je poseben kovinski vrtalnik, ki ga lahko med vrtenjem privijemo v tla. Izdelana je iz jeklene cevi z radialno nagnjeno ploščo na dnu, ki je glavni konstrukcijski element. Prisotnost rezila zagotavlja, da je kup med namestitvijo potopljen v tla, po namestitvi pa služi kot glavna opora, porazdeli težo gradbenih konstrukcij in določi položaj cevi med premikanjem tal in zmrzali.
Različne vrste kupčkov določajo:
- vijačna terminalna naprava;
- geometrijski parametri cevi;
- predvideni namen.
Poleg tega se razlikujejo enojni in dvojno vijačni piloti, v katerih je drugo dodatno rezilo nameščeno na sredini cevi. Dvojni vijačni nosilci imajo povečano nosilnost, odpornost na tla in krčenje.
Varjena rezila
Varilni vijačni stebri so najcenejši izdelki relativno nizke kakovosti. Spodnji del cevi ima koničen končni konec, nad katerim je privarjeno široko vrtalno rezilo. Glavna pomanjkljivost izdelkov je pomanjkanje trdnosti zvara. Če udari v kamen, se lahko rezilo odtrga ali deformira. Posledično bo pravilna namestitev pilotov v globino in smer postala nemogoča.
Nosilci z varjenim vrhom so vzeti samo za lahke stavbe za gospodinjske namene, nadstreške in ograje (tj. Če je mogoče, majhno poglabljanje). Uporaba varjenih pilotov za gradnjo stanovanjske stavbe je prepoznana kot nevarna.
Odlite vijake
Rezila iz litine so izdelana iz visoko trdnih legiranih jekel z uporabo natančne tehnologije vakuumskega oblikovanja. Za povečanje trdnosti materiala je vsak izdelek podvržen dodatni toplotni obdelavi, po kateri je varjen na jekleno cev. Konstrukcije iz litega vijaka so značilne za povečano debelino rezila in visoko natančnost izdelave.
Cena litih vijačnih pilotov je za 25-30% višja, vendar pa visoko kakovost izdelave in možnost daljšega delovanja to v celoti kompenzira. Vsak resen proizvajalec svojim izdelkom izda potrdilo in tehnični potni list, v katerem navede tehnične značilnosti končne podpore.
Glavne sorte gomil
Na trgu gradbenih materialov so temeljni nosilci z vijaki predstavljeni s 4 različnimi vrstami, ki se po svoji zasnovi bistveno razlikujejo.
- z enim širokim rezilom na konici na dnu cevi za lesene in okvirne zgradbe;
- dvorezni s povečano nosilnostjo za majhne kamnite hiše in dvonadstropne zgradbe okvirja;
- ozko rezilo s stožčastim vijakom za pritrditev na kamnita tla;
- z ravno zobčastim spodnjim robom za postavitev temeljnih temeljev v večno zmrzal.
V običajnih pogojih zasebne gradnje so najpogostejši vijačni nosilci prve vrste z enim litim rezilom.
Obstoječe velikosti
Standardni premer stebrov cevi znaša od 57 do 133 mm. Dolžino določi naročnik glede na globino zmrzovanja tal v območju gradbenih del. Širina rezila in kot nagiba sta odvisna od premera cevi, vrste tal in predvidenih obremenitev.
Podporniki za pilote iz debelostenskih cevi, odporni proti koroziji, so uvrščeni v ločeno kategorijo. So veliko dražji od standardnih izdelkov, vendar imajo najboljšo zmogljivost.
Ključne prednosti
Veliko število nosilcev jeklenih pilotov prispeva k hitri rasti priljubljenosti teh struktur med zasebnimi razvijalci. Med očitnimi prednostmi so naslednji dejavniki:
- možnost postavitve temelja na večini vrst tal, vključno z močvirji in večno zmrzaljo;
- hitra in enostavna namestitev;
- dobra stabilnost gradbenih konstrukcij med premikanjem tal in tal;
- pomanjkanje vpliva globine podzemne vode;
- uporaba vijačnih pilotov na območjih s težavnim terenom;
- inštalacijska dela kadar koli v letu;
- uporaba betonskega ali jeklenega žara;
- nizki stroški materialov, ki so na voljo večini razvijalcev;
- pomanjkanje potrebe po zemeljskih delih;
- trajnost in zanesljivost temeljev;
- možnost zunanje izolacije tal v hiši.
Za pospešitev gradnje temeljev obstaja možnost uporabe posebne opreme za vrtanje. V tem primeru boste morali plačati za opravljeno storitev, vendar bo delo končano v 1 dnevu brez velikega fizičnega napora in visoke kakovosti.
Nekoliko slabosti
Kljub velikemu številu pozitivnih lastnosti imajo vijačne gomile negativne lastnosti, med katerimi je treba navesti:
- nemožnost postavitve stavb in objektov na kamnitih in kamnitih tleh;
- omejitev nosilne zmogljivosti, določene z enonadstropno konstrukcijo;
- potrebo po ukrepih za zaščito pilotov pred korozijo in potepnimi tokovi;
- težave pri urejanju kleti ali kleti pod hišo;
- potrebo po betoniranju notranje votline cevi in izolaciji tal.
Vse gomile je treba priviti na globino pod lediščem tal. Zato je treba zagotoviti strogo spremljanje inštalacijskih del s strani najete ekipe.
Možnosti aplikacije
Stebri iz jeklenih cevi vam omogočajo, da zgradite 4 vrste temeljev:
- namestitev nosilcev za pilote za vsak nosilni element zgradbe okvirja;
- naprava vitnega traku v obliki jekla ali armiranobetonskega žara;
- pilotno polje za vlivanje armiranobetonske plošče;
- enojni nosilci za gradnjo prizidka ali posameznih elementov stavbe.
Glede na vse prednosti in slabosti pilotno vijačnega temelja se lahko šteje za najboljšo možnost za namestitev vrat, ograj in drugih vrst ograj.
Predvidena uporaba kovinskih pilotov je določena s premerom cevi in velikostjo nožev. Pri označevanju izdelka prva številka označuje velikost cevnega niza, druga pa lopatico. Glede na te kazalnike je priporočljivo uporabljati:
- 76 mm cev za lahke ograje in enojne stebre;
- 89 mm za nadstreške, verande, arbore in ojačitve opečnih stebrov;
- 108 mm za okvirje stavb in hiš iz lahkega lesa;
- 133 mm za konstrukcije iz hlodov ali penastih blokov.
Hkrati imajo dvojno vijačni piloti z nižjo litino konice najboljše nosilnosti. Po vijačenju nosilcev je treba njihovo notranjo votlino napolniti z betonsko mešanico brez ojačitve.
Pilasto vijačni temelj velja za najboljšo rešitev za uporabo na težkih tleh, z visoko stopnjo podtalnice in v mokriščih.
Inštalacijska dela
Bolje je zaupati izračun pilotskega polja zaupati specialistu, ki bo upošteval obstoječo vrsto tal na mestu, globino zmrzovanja, nosilno moč nosilcev, možnost zaščite jeklenih cevi pred korozijo in druge pomembne dejavnike. Tukaj je kratko navodilo za izračun števila pilotov.
Pred začetkom dela morate imeti na rokah natančen načrt razporeditve pilotov z navedbo njihove velikosti. Preden se obrnete na inženirja, bo treba opraviti geološka raziskovanja, da bomo natančno določili značilnosti plasti tal in vode v tleh.
Inštalacijska dela so sestavljena iz 5 zaporednih faz:
- markiranje polja;
- kopanje jam in vijačenje pilotov;
- vlivanje betonske mešanice v notranjo votlino cevi;
- obrezovanje glave cevi na ravni ene vodoravne ravnine;
- naprava kovinskega ali armiranobetonskega žara.
Vsa izpostavljena območja varjenja morajo biti pobarvana ali zaščitena pred korozijo na drug način. Za ogrevanje hiše je treba prostor med žarom in zemljo obložiti z deskami ali pločevinskim gradbenim materialom. Zaradi pomanjkanja kleti je gradnja slepega območja lahko poenostavljena in ima majhno debelino. Podrobneje smo opisali tehnologijo tukaj in tukaj.