Čeprav so rezervoarji v sodobnih avtomobilih izdelani iz trpežnih kompozitnih materialov, še vedno niso imuni na lomljenje. Včasih so simptomi okvare tako očitni, da postane jasno, da je zamenjava rezervoarja v pralnem stroju neizogibna. Kako sami izvesti kompleksna popravila in uspešno zagnati podložko?
Kdaj je potrebno odstraniti rezervoar?
Rezervoar je središče stroja, brez katerega delovanje tehnologije ni mogoče. Mnogi uporabniki ga zamenjujejo z bobnom, vendar so to a priori različni elementi. Boben je v notranjosti, vi ga vidite, ko odprete vrata odprtine ob nalaganju umazanega perila.
Rezervoar je ustvarjen iz plastike in okvirji bobna. Na zadnji strani je pritrjen škripec s pogonskim jermenom, ki aktivira pralni mehanizem. Obstajajo tudi izvedbe iz nerjavečega jekla, vendar se zaradi velike teže in hrupnega dela le redko uporabljajo.
Zakaj ta element ne uspe? Tu so glavni vzroki za okvare:
- Pri pranju je v notranjost prodrl oster predmet in poškodoval tesnost.
- Primer je počil.
- Nošeno tesnilo olja ali ležaj.
Rezultat je puščanje in po možnosti popolna zaustavitev pralnega stroja. Čeprav sta oba dela rezervoarja izdelana iz trpežnih kompozitnih materialov, verjetnost loma ni izključena - vsak dan je podvržen ogromnim obremenitvam: vibracijam, temperaturnim skrajnostim, stiku z vodo.
Ko je ležaj obrabljen, lahko slišite glasno hrup in škripanje. Poškodbe potrjujejo zarjavele proge na območju škripca. Tuji predmet pogosto blokira vrtenje bobna, razpoka pa vedno povzroči puščanje. Takšni znaki bi morali privesti do demontaže AGR, pregleda notranjih delov in zamenjave v primeru zloma.
Kako zamenjati rezervoar za pralni stroj?
Takšna popravila zahtevajo resno pripravo. Začnite z izbiro orodij. Obvezno:
- komplet Phillips in izvijačev z ravno glavo;
- ključi ključa;
- klešče;
- dleto in kladivo;
- nožna žaga za kovino.
Pomembno! V pralnih korporacijah Ariston in Indesit rezervoar ni zložljiv, ampak je sestavni del.
Pogosteje v stroje namestijo zložljive naprave, pritrjene s sorniki po obodu. Toda včasih se vijaki zamenjajo z zvarjem. Zato je potrebna nožna žaga. Poleg tega je najtežje in zamudno poslovanje razstavljanje.
Sami demontaža
Razmislite, ali bo priročno opraviti popravila v sobi? Morda je bolje, da avto odpeljemo na dvorišče ali v garažo. Mora biti dovolj prostora. Prva in najpomembnejša stvar je, da opremo odklopite od omrežja in komunikacije. Nadaljujte na naslednji način:
- AGR izključite iz elektrike.
- Zaprite dovodni ventil.
- Pripravite posodo in odklopite komunikacije iz ohišja SMA.
Zdaj morate odcediti preostalo vodo. Za to:
- Odklopite osnovno ploščo (vrata) pod nakladalnimi vrati.
- Posodo zamenjajte.
- Odvijte odtočni filter. V nekaterih modelih je dodatno privit.
- Hkrati očistite del od naplavin.
Izvlecite tudi predal za detergent s pritiskom na zapah v sredini. Ostaja voda, ki lahko pride na elektronsko ploščo. Nadalje:
- Ko odvijte dva vijaka na zadnji strani, odstranite zgornji pokrov.
- Odvijte pritrdilne elemente po obodu, razstavite zadnjo ploščo.
- Odstranite pogonski jermen.
- Jermenico zaskočite v enem položaju in odvijte osrednji vijak. Če se ne odzove, škropite z WD-40. Pomaknite jermenico na stran.
- Pojdi dol. Odklopite ožičenje motorja in žice, ki gredo skozi rezervoar. Pritrjeni so s plastičnimi sponkami.
- Odstranite pritrdilne vijake in motor izvlecite iz pralnega stroja.
- Če so vodi grelnega elementa vidni od zadaj (včasih je pritrjen spredaj), nato odklopite sponke, ne zasukajte osrednje matice in potisnite vijaka navznoter. Odstranite grelec iz vtičnice.
- Na zadnjo stran se lahko pritrdi tudi protiutež. Odvijte vijake in jih odstranite.
V nekaterih pralnih strojih je lažje priti do črpalke od spodaj. Če je dno odstranljivo ali popolnoma odsotno, obrnite ohišje na svoji strani. V nasprotnem primeru poiščite sklop za sprednjo ploščo.
Poglejte pod dno:
- Odvijte objemke cevi in cevi, ki vodijo do rezervoarja in črpajte s kleščami. Odstranite jih z mesta.
- Odvijte nosilec črpalke, odklopite žice.
- Odstranite črpalko skupaj s polžem. Če to ne ovira nadaljnjega razstavljanja, obrnite črpalko in jo izvlecite iz drsnika.
Odstranite vijake, s katerimi so amortizerji pritrjeni na dno ali stene ohišja. Stroj parkirajte v normalnem položaju in se vrnite na vrh. Kaj storiti:
- Odstranite vse, kar se pritrdi na vrh rezervoarja.
- Privijte vijake protiuteži in jih odstranite.
- Odstranite ovratnike in odstranite cevi, ki vodijo v zbiralnik prahu. Odstranite iz kovčka.
- Odstranite pritrdilne vijake po obodu in odklopite nadzorno ploščo (poleg tega je pritrjena na zapah).
- Ožičenja ni mogoče izklopiti.
Če vas nič več ne moti od zgoraj, pojdite naprej:
- Upognite gumo lopute in odvijte objemko z izvijačem.
- Manšeto vstavite navznoter.
- Odstranite dva zaporna vijaka (UBL).
- Dajte roko za kovček, odstranite ključavnico, odklopite kontakte.
- Odstranite vse vijake po obodu plošče, dvignite in odstranite na stran.
Če ga želite odstraniti, dvignite rezervoar tako, da odstranite kljuke z vzmeti in ga odstranite iz ohišja skozi sprednji ali zgornji del. Najtežje delo je končano.
Demontaža in zamenjava rezervoarja
Zdaj ponovno pregledajte strukturo. Če sta oba dela vijaka skupaj, jih izvlecite in odklopite polovice. Če je to enodelni šiv, namestite element na rebro in žago vzdolž zvara. Pazite, da nožne žage ne potopite pregloboko, sicer se lahko poškoduje boben.
Po pregledu se je izkazalo, da oblikovanja ni mogoče popraviti? Potem je potrebna zamenjava. Dejstvo je, da je za stroje Indesit in Ariston (in nekatere druge znamke) naprodaj le enodelni sklop z bobnom. Zato lahko sklop kupite in ga namestite v podložko v obratnem vrstnem redu.
Namestitev za SMA “Burning”, “Samsung”, “Atlant”, “Bosch”, LG poteka na drugačen način. Trgovine prodajajo dele rezervoarjev (spredaj in zadaj), pa tudi boben posebej. Zato je po demontaži dovolj, da kupite del, ki ni uspel. Hrbti so običajno opremljeni z novo škatlo za ležaje in polnjenje. Zato boben doma postavite na mesto, polovice pritrdite s sorniki in povežite s strojem.
Tudi zapletena popravila je mogoče storiti z lastnimi rokami, če razumete zasnovo podložke. Pomembno je izbrati pravo dodatno opremo za zamenjavo; nakup samo za vašo znamko in model stroja. Definitivno bo zamenjava rezervoarja stala manj kot nakup nove opreme. Še posebej, če ne preplačujete za storitve mojstra.